系统尚未完备?!VOLVOS60测试CWFAB碰撞警示完全自动煞车系统

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系统尚未完备?!VOLVOS60测试CWFAB碰撞警示完全自动煞车系统曾经报导过,在全新世代S60身上,VOLVO将会搭载更为先进的CWFAB (Collision Warning with Full Auto Brake)碰撞警示完全自动煞车系统暨(Pedestrian Detection)行人侦测功能,但是此套系统近日在瑞典举办的2011年式S60量产测试车记者会上,疑似系统失灵直接撞上卡车造成车头严重受损!
系统尚未完备?!VOLVOS60测试CWFAB碰撞警示完全自动煞车系统AutoNet试车组曾经体验过XC60列为标配的CWAB(Collision Warning with Auto Brake)碰撞警示暨主动煞车系统,主要透过装置于水箱护罩后方的雷达感测与作动,帮助驾驶保持与前车的安全距离,若距离过近,系统会发出红色闪光与声响,并且主动煞车,以避免发生危险。
CWAB碰撞警示暨主动煞车系统倘若驾驶真的在系统警告之下,仍然没有踩下煞车,当然车祸还是会发生,但是在自动煞车系统的作动之下,驾驶将可以从重伤,变成轻伤或是根本没事,这套系统也算是有「帮到忙」。毕竟开车的还是驾驶本身,系统还是站在辅助安全的角色。
VOLVO进一步藉由CWAB碰撞警示暨主动煞车系统改良的CWFAB碰撞警示完全自动煞车系统,当侦测到车辆前方行进间或静止车辆,驾驶未踩下煞车时,会提醒驾驶準备紧急煞车,若驾驶没有动作会完全将车辆煞停以避免意外发生。所以在系统可以作动的时速下,不应该发生2011年式S60碰撞事件,但是不可就此否定系统开发的理念与成果,部份媒体将此归咎于吉利汽车併购VOLVO品牌,称之为山寨文化影响此次测试结果,更是有待商榷。
所幸2011年式S60车上并没有驾驶,所以没有造成任何的伤亡。VOLVO则表示这是因为人为操作失误,再加上车用电池出现问题等因素所造成,另外也表示若真的有驾驶在车上,他或她会发现系统失灵,并且能够即时地踩下煞车,避免碰撞产生。
不论是不是CWFAB碰撞警示完全自动煞车系统尚未完备,或是测试过无数次就刚好这一次失败,VOLVO应该已记取教训,AutoNet试车组认为系统再精良也会有失误的时候,就像电脑有时也会当机,专心且谨慎的开车,才是行车安全的不二法门。
 

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